urx 7人座、urx樂活7人座、urx 7人座評價在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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車身座位. 5門7人座 · 變速系統. 6速手自排 · 引擎型式. 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門 · 排氣量. 1798cc · 性能數據. 202hp@5200rpm 30.6kgm@2000~4000rpm · 能量 ...

1.8T雙渦流渦輪增壓引擎. 30.6kgm. /2000-4000rpm. 最大扭力. 202ps. /5200rpm. 最大馬力. 11.9km. /l(歐規). 七人座平均油耗. 12.0km. /l(歐規). 五人座平均油耗.

而URX最大特點還是在豐富的空間機能變化性，像是這次試駕的頂規7人座大生活家版本有二排座椅中控一鍵傾倒功能，方便第三排乘客進出，第二排跟第三排座椅也 ...

7人樂活版不僅提供3排座椅7人座配置，還結合了多元的後廂變化機能，隨時可以化身為福祉車。第一眼見到URX NEO，不可否認還是有種熟悉感，但仔細看又帶來 ...

URX 中央的大型12吋觸控資訊幕是座艙焦點，使用最新的Think+ 4.5系統，介面設計與反應速度都更成熟，且下方仍保留空調以及音響重點功能的實體按鍵，讓駕駛開車的時候更方便 ...

是URX車系的全新進化後，一車抵三車的集大成之作：全員7人座艙，樂活後艙設計，兼具原廠原裝的福祉功能，讓全家老小都能幸福滿載。售價方面，7人座樂活款 ...

滿足全員 7 人座艙：可兼顧乘客乘車感受與彈性運用的第三排空間設計。新增配置第三排兩張標準座椅 (側翻收折)，椅背角度可 ...

△本次試駕車型為URX 7人座樂活款，在台建議售價99.8萬元起，是台灣唯一百萬內的7人座SUV。當然，以URX 7人座樂活款車身尺碼不過來到長4,729mm、寬1,826 ...

在競爭激烈的休旅車市場，Luxgen看準國產7人座休旅的選擇不多，以消費者的需求為考量推出URX休旅車，在進入中期改款後，以URX NEO的新身分挑戰同級 ...

車載系統升級為最新的5.0 版本(原為LUXGEN THINK+ 4.5)，AR view 解析度提升至120 萬畫素，螢幕下方則以觸控式按鍵取代實體按鍵。 ○座椅升級LUXGEN CARE+ ...